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| クール&ウォームクッション by デンソー for NA/NB&夏のNC |
実勢価格￥13,860（税込）
メンバー価格￥12,800（税込）
送料￥800（北海道、九州は￥1,050）
車内でドライバーとの接触面が最も大きいのはシート。
冬、冷えきった車内で座ると、ももの裏側の冷たさに、NCのシートヒーターがうらやましくなったりします。
夏は夏でエアコンで身体の表側は冷やせても、シートと接するおしり、もも裏、汗をかく背中を冷やすのは難しく、メッシュのクッションなど品質も不安で心動くものがなかったのは事実。
そこでデンソー製の「クール&ウォームクッション」。その名のとおり、ひとつで「涼風機能」と「ヒーター機能」の両方を備えてます。
シガーライターソケットから電源をとり…冬はキーを回して約15秒…ももの裏がポカポカと…幸せになれます（笑）。ワンタッチで切り替えられる夏モードは、クッションの前に下がったファンで吸い込んだエアがクッションの全面から噴き出ます…夏が楽しみ。
事務局号のエスケレート（タイプ1）に、あつらえたようにピッタリ。問題点1.は座面が2cm程上がること（エスケレートの場合、めいっぱい下げてる人以外はブラケットで調整可）。2.は冬は暖かさで眠くなり、夏は冷えすぎるかも（OFFで解決）。
NA/NBの方々におすすめ。特にエスケレートを使ってる方にぜひ。夏はNCも。
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| サイドプロテクトカバー for エスケレートタイプ1,2 |
ニットタイプ ￥4,800（税込）
合皮タイプ ￥9,000（税込）
エクセーヌタイプ ￥13,000（税込）
送料￥800（北海道、九州は￥1,000）
価格は1個の価格です。全タイプで、ブラック／レッド／ネイビーを選べます。運転席（右）用／助手席（左）用があります。注文時は、タイプ、色、右左のどちらかを明記してください。原則受注生産です。
愛車に装着したエスケレート（特に運転席）シートは、乗り降り時に、どうしてもこすれてしまう部分があります。長く使っていると、その部分の布が薄くなってきたり、破れてしまってスポンジが出てきたり、FRPが見えてしまったり…。
これまでにも、そういったすり切れ、破れを防止するためのカバーが欲しいという声がたくさんあったのですが、大阪のナカマエ製作所の中前さん（RCOJメンバーです。0112008）が、RCOJ事務局のエスケレートタイプ2をベースに試作を重ね、よい商品ができました。
ニット、難燃合成皮革、エクセーヌ素材に、5ミリ厚の難燃ウレタンを張り合わせて中前サンがひとつずつ縫製しています。破れた人は破れが広がるのを防ぐために。まだの人はながもちさせるためにぜひ。
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| バケットシート エスケレート |
〜NR-Aレース推奨品〜
| TYPE-I FRP | ￥75,600（税込） |
| TYPE-I カーボンケブラー | ￥113,400（税込） |
| TYPE-II FRP | ￥89,250（税込） |
| TYPE-II カーボンケブラー | ￥131,250（税込） |
| TYPE-III FRP | ￥81,900（税込） |
| TYPE-III カーボンケブラー | ￥122,850（税込） |
| TYPE-IV FRP | ￥84,000（税込） |
| TYPE-IV カーボンケブラー | ￥126,000（税込） |
NA/NB専用ブラケット（運転席、助手席共用）
ノーマルシート比最大約30mmのダウン | ￥15,750（税込） |
NC専用ブラケット（運転席用、助手席用別）
ノーマルシート比最大約50mmのダウン | ￥18,900（税込） |
専用シートクッション
タイプIIに付属。その他のタイプに装着可。
布の色：黒、黄、赤、グレー、青から選べます
（FRPは本体も同色にできます。2トーンも可。価格は変わりません） | ￥9,450（税込） |
| アフターサービス布地の張り替え | ￥47,250（税込） |
| 送料サービス（ブラケット、クッションのみの購入の場合は、送料￥1,050を加算ください。） |
別名「信ずるものは救われるシート（特に腰痛持ちの方）」。「エスケレー党」入党者は今も増加中。軽さ（1脚ノーマル比約6kg減）と車検対応の高剛性と、専用設計ならではの座面の低さの魅力でクチコミでの人気も一番。
タイプ-Iは、クッション無しのスパルタン仕様。クルマの動きが比較的ダイレクトに身体に伝わります。
タイプ-IIは、腰部の埋め込みクッションと、座面部のシートクッション付き。シートクッションはマジックテープ付きなのでサーキット走行時等、座面高を落としたいときには取り外し可能。
タイプ-IIIは、タイプ-I、IIから腰の部分の水平方向内寸を約10mm拡大。脇腹部分のサイドサポートを深くし、ショルダー部外寸を左右に20mmずつ拡大。サーキットやジムカーナ走行時の、サポート性がUP。座面中央にもベルトホールを設定し、5点式シートベルトにも対応。タイプ-I同様、クッション無しのスパルタン仕様。
タイプ-IVは、TYPE-IIIと脇下は同じ深めの形状のまま、ショルダー部の横幅を20mm狭め、ヘッドレスト部分もNC標準装備のロールバーの形状に合わせて25mm上方に伸ばしたデザイン。ショルダー部を狭めることで、シートを後方に下げたときの車体内装との干渉をなくし、シートスライド量を確保し、センターコンソール後方の収納ボックスのふたがスムーズに開閉できるようになっています。
カーボンケブラータイプは、それぞれのFRP本体の背面部にカーボンケブラーシートを貼り付けたもので、剛性と見た目もUP。
ノーマルのシートレールにボルトオンできる専用ブラケットには、前後の穴があり、シート高、角度を6通り（NCは12通り）に調整できます。（但し、NA/NBは助手席側はフロアと干渉するため最下部の穴は使用不可です）
取付は、同封の説明書に沿って12、13、14mmのレンチと6mmの6角レンチで、誰でも簡単にできます。（純正シート取り外し時は、底面のカプラーを外すのも忘れずに。）
NA8には、ボディ側の既存の穴に1600用シートベルトアンカー（ディーラーにて約￥3,400）を取り付けます。NCに使用する場合は、シートベルトアンカーを専用ブラケットに移植します。NA6、NBには、そのまま使用できます。
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| エスケレートにアルカンタラ（TORAY ECSAINE）仕様登場！（TYPE-II 除く） |
標準設定5色の中での組合せ
既存品価格＋￥26,250／脚（税込）
その他、20色を組み合わせる場合
既存品価格＋￥38,325／脚（税込）
※2脚同時の場合は合計税込￥63,000でサービス
エスケレートの布部分は、合成皮革エクセーヌを選ぶことができます。しっとりしたツヤで、高級感アップ。全25色のカラーバリエーションの中から、黒、タン、紺、グレー、赤の計5色を標準色として設定しています。ツートーン（写真参照）仕様も可。
使い込んだエスケレートの張り替え（基本工賃￥47,250）時にもおすすめします。
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| チャイルドシート ビムボ1・2・3 |
オレンジ、ブルー、シルバー ￥28,140（税込） 送料着払い
ビムボ（BIMBO）は、イタリア語でベビーの意味。イタリア製。ヨーロッパ統一安全規格品。国土交通省安全基準適合品。カバーは難燃性生地で、取外して洗濯もできます。
助手席にしっかり固定するタイプのチャイルドシートは、ついつい脱着が面倒になりがち。「ビムボ1・2・3」は、シートとお子さんを大人同様に3点式ベルトで固定するタイプです。付属のパッドと8段階に伸縮するヘッドレストによって9ヶ月から12歳位まで使用できます。適用体重は9kg〜36kgです。
もうひとつの課題は収納。通常のチャイルドシートは、出先で外してもトランクに入らず収納にも困ります。ビムボの特徴は、NAのトランクにもしまえること。それもスペアタイヤを外さなくても入ります（もちろんNB、NCにも入ります）。本体重量はわずか3.3kg。たとえば幼稚園や学校に子供を送ったその足で、外してトランクにしまえば、大人同士のドライブも楽しめるわけです。
ロードスターを家族で楽しむために。
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| MMカップホルダー ベージュカラーも数量限定発売 |
￥2,300（税込）
メンバー送料サービス、非メンバー送料￥200
NA、NB用。米MM MARKETINGの商品。事務局から、約1,000個販売済の定番商品。NA、NBともセンターコンソール横の既存のネジ穴を利用するため、プラスドライバー1本で装着作業1分。運転席側はクラッチ操作時にひざがあたるので、走行中は使用不可。助手席側なら問題なし。2人でひとつのドリンクも、ロードスターならでは。200ml缶から350ml缶、500mlペットボトルまで使用可。使わないときは折り畳めば目立ちません。エアコン吹き出し口に取付けるカップホルダーだとどうも目障り、という方にもおすすめ。数量限定輸入のベージュカラーの商品は、VR-A、NRリミテッドの内装にコーディネートできます。
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